魅力休斯顿网Cumin报道 美国联邦政府至今日(1月14日)已进入关门的第24天,是美国历史上政府停摆时间最长的一次。政府关门的负面影响不断扩大,现已波及到休斯顿的布什洲际机场。刚刚过去的周六,乔治.布什洲际机场的B航站楼特别安静,因为人手不足,票务柜台和安检关卡在当天下午3点30分就已经关闭了, 最早也要到周一上午重新开放。
航站楼关闭后,通往安检关卡的大厅已经空无一人,但航班照常起飞,只是原定从B航站楼出发的乘客被重新安排到了C和E两个航站楼的票务柜台和TSA安检关卡,到那里乘坐他们的B航站楼飞机。

图片:airport-houston.com
美国安全运输管理局(Transportation Security Administration,以下简称TSA)在3点30分做出关闭安检关卡的决定,休斯顿机场管理局(Houston Airport System)发言人Bill Begley表示这是因为“人手问题”。
联邦政府停摆导致囊中羞涩的公务人员没有了收入来源,不少雇员请假。1月10日,数百名受影响的政府员工在白宫前游行示威,抗议政府关门不支付薪水,造成他们生计困难。
无法出勤的TSA工作人员是休斯顿地区约3万名联邦政府雇员的一部分,在川普总统要求政府出资50亿美元在墨西哥边境沿线建墙之际,这些人全部被休假或被要求无薪工作。
15个联邦政府部委中,9个没有获得经费。政府中最大的两个机构——国防部和退伍军人事务部是最显眼的例外,目前仍正常运转,因为它们获得了可以坚持到9月30日的经费。与此同时,像TSA安检人员等联邦员工别无选择,在必要的时候依然需出来工作。
1月10日,几个主要空运工会指出,形势正在恶化,并提到国家安全面临的风险在增加。由于人手缺乏,迈阿密国际机场的一个航空港从1月12日到1月14日将会关闭。
TSA表示,该机构周日上午全美范围内的非计划缺勤率为7.7%,高于一年前的3.2%。周六,他们在全美检查了160万乘客,99.9%的旅客等待时间少于30分钟,94%的旅客等待时间少于15分钟。
机场情况处境不佳,TSA表示个别地方的机场将在高峰时段开始整合。各地区将做出这些决定。
市长Sylvester Turner也借此次的关门提醒旅客们一定要在航班起飞前两小时到达机场。
发言人Begley还表示,B航站楼大厅的美联航(United Airlines)票务柜台也关闭了。 美联航在一份声明中表示,他们正与TSA、休斯顿机场管理局以及相关机构密切合作,“确保旅客安全抵达目的地。”
(信息综合自Chron、ABC13和美联社、参考消息)
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