魅力休斯顿网Cumin报道 美国联邦政府至今日（1月14日）已进入关门的第24天，是美国历史上政府停摆时间最长的一次。政府关门的负面影响不断扩大，现已波及到休斯顿的布什洲际机场。刚刚过去的周六，乔治.布什洲际机场的B航站楼特别安静，因为人手不足，票务柜台和安检关卡在当天下午3点30分就已经关闭了， 最早也要到周一上午重新开放。
航站楼关闭后，通往安检关卡的大厅已经空无一人，但航班照常起飞，只是原定从B航站楼出发的乘客被重新安排到了C和E两个航站楼的票务柜台和TSA安检关卡，到那里乘坐他们的B航站楼飞机。
图片：airport-houston.com
美国安全运输管理局（Transportation Security Administration，以下简称TSA）在3点30分做出关闭安检关卡的决定，休斯顿机场管理局（Houston Airport System）发言人Bill Begley表示这是因为“人手问题”。
联邦政府停摆导致囊中羞涩的公务人员没有了收入来源，不少雇员请假。1月10日，数百名受影响的政府员工在白宫前游行示威，抗议政府关门不支付薪水，造成他们生计困难。
无法出勤的TSA工作人员是休斯顿地区约3万名联邦政府雇员的一部分，在川普总统要求政府出资50亿美元在墨西哥边境沿线建墙之际，这些人全部被休假或被要求无薪工作。
15个联邦政府部委中，9个没有获得经费。政府中最大的两个机构——国防部和退伍军人事务部是最显眼的例外，目前仍正常运转，因为它们获得了可以坚持到9月30日的经费。与此同时，像TSA安检人员等联邦员工别无选择，在必要的时候依然需出来工作。
1月10日，几个主要空运工会指出，形势正在恶化，并提到国家安全面临的风险在增加。由于人手缺乏，迈阿密国际机场的一个航空港从1月12日到1月14日将会关闭。
TSA表示，该机构周日上午全美范围内的非计划缺勤率为7.7%，高于一年前的3.2%。周六，他们在全美检查了160万乘客，99.9%的旅客等待时间少于30分钟，94%的旅客等待时间少于15分钟。
机场情况处境不佳，TSA表示个别地方的机场将在高峰时段开始整合。各地区将做出这些决定。
市长Sylvester Turner也借此次的关门提醒旅客们一定要在航班起飞前两小时到达机场。
发言人Begley还表示，B航站楼大厅的美联航（United Airlines）票务柜台也关闭了。 美联航在一份声明中表示，他们正与TSA、休斯顿机场管理局以及相关机构密切合作，“确保旅客安全抵达目的地。”
（信息综合自Chron、ABC13和美联社、参考消息）
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